1 , 2
Найдено совпадений - 3525 за 1.00 сек.
 2551. Курсовий проект - Проектування збірного циліндричного резервуару | AutoCad
Завдання
1.Матеріали для проектування
2.Компоновка конструктивної схеми резервуару
3.Розрахунок стінки резервуару
4.Конструктивний розрахунок стінки резервуару
4.1.Розрахунок стінки резервуару від тиску грунту
5.Розрахунок стінки за другою групою граничних станів
5.1.Миттєві втрати попереднього напруження
5.2.Напруження в арматурі з урахуванням повних втрат
6.Розрахунок днища резервуару
Література
Вихідні дані
1.Циліндричний резервуар−збірний;
2.Діаметр, м−10;
3.Висота, м−4,8;
4.Товщина стінки, мм−140;
5.Робоча напружена арматура−А500С;
6.Напружена кільцева арматура−А600С;
7.Клас бетону−С25/30;
8.Питома вага грунтуγ, т/м3−1,8;
9.Кут внутрішнього тертя, φ°−28;
10.Тип з’єднання стінки з днищем−жорстке.
Матеріали для проектування
Згідно завдання для проектування збірного циліндричного резервуару використовуємо такі характеристики:
•Бетон класу С25/30:
-розрахунковий опір бетону осьовому стиску : fcd = 17 МПа;
-розрахунковий опір бетону осьовому розтягу : fctd = 1,2 МПа;
-модуль пружності бетону: Ecm = 32,5W29;103 МПа.
•Робоча напружена арматура класу А500С:
-розрахунковий опір арматури розтягу: fyd = 435 МПа;
-модуль пружності арматури : Es = 20000 МПа.
•Напружена арматура класу А600С:
-розрахунковий опір поздовжньої арматури: fyd = 575 МПа;
-модуль пружності арматури : Es = 19000 МПа;
Коефіцієнт умов роботи бетону: γb2=0,9.
fcd = γb2W29; fcd =0,9W29;17=15,3 МПа.
Компоновка конструктивної схеми резервуару
Стінки встановлються в спеціальні пази днища і закріплюються в них жорстко або шарнірно. За конструкцією стик стінки з днищем є жорстким. Гідроізоляцію стінки виконуємо із зовнішньої сторони резервуару. В збірних циліндричних резервуарах для покриття використовують залізобетонні ребристі плити. Колони прийняті прямокутного перерізу 300×300 мм.
Стінки циліндричних резервуарів розраховуємо на дію вертикальних навантажень, які передаються з покриттів, та на дію горизонтальних навантажень: окремо від тиску грунту на порожній резервуар та окремо від внутрішнього гідростатичного тиску рідини повного резервуара при відсутності засипки.
Армування стінок циліндричних резервуарів здійснюємо вертикальною та горизонтальною арматурою. Арматура, площа якої визначена від дії гідростатичного тиску рідини при відсутності засипки, розташовується з внутрішньої сторони стінки. Горизонтальна кільцева попередньо напружена арматура розташовується на поверхні зовнішньої грані.
Дата добавления: 26.11.2017
|
|
2552. Курсовий проект - Цех виробів з скла 96 х 91 м в м. Львів | AutoCad
1.Короткий виклад завдання на проектування
2.Обґрунтування прийнятого об’ємно-планувального рішення будівлі
3.Опис конструктивного рішення
4.Теплотехнічний розрахунок конструкції покриття
5.Світлотехнічний розрахунок
6.Техніко – економічні показники
7.Архітектурно-художнє вирішення фасадів та інтер’єрів
8.Список літератури
Короткий виклад завдання на проектування:
Рельєф спокійний.
Геологічні та гідрогеологічні умови:
-грунти природної основи – суглинок;
-глибина залягання несучого шару грунту – 1,7 м;
-рівень ґрунтових вод нижче планувальної відмітки на 2,3 м;
-грунтові води неагресивні.
Конструктивна схема будівлі – каркасна.
Фундаменти – стовпчасті монолітні із підколонником стаканного типу.
Колони – залізобетонні суцільні.
Несучі конструкції покриття – ферми залізобетонні арочні.
Розміщення колон в плані повинно відповідати вимогам технології, економічності та уніфікації об’ємно-планувальних і конструктивних рішень промислових будівель.
Крок колон становить 6м. Біля торців будівлі колони зміщують всередину будівлі на 500 мм для зручності оформлення кутів будівлі стандартними огороджуючими конструкціями.
Для забезпечення необхідної жорсткості каркасу його укріплюють в’язями
Вертикальні в’язі між колонами забезпечують загальну стійкість та незмінність споруди, а також сприймають зусилля від поздовжнього гальмування кранів і тиску вітру на торець будівлі. Нижні в’язі між колонами розміщують посередині температурного блоку або близько до неї в площині підкранової та зовнішньої вітки колони. Верхні в’язі між колонами, які розташовані вище підкранових балок влаштовують двоярусними. Нижній ярус (між низом ферми і підкрановою балкою) виконують у вигляді хрестової або трикутної решітки. Роль в’язей верхнього ярусу виконують вертикальні в’язі між фермами. Верхні в’язі між колонами встановлюють посередині блоку та в його торцях.
Колони.
Прив’язка першої і останньої поперечної осі "500".
Прив’язка до повздовжніх осей складає 0мм. Проміжні осі розміщені симетрично по осі, тобто вісь колони (геометрична) співпадає з координаційною.
Кроквяні конструкції.
Кроквяні конструкції – ферми залізобетонні. Проліт – 30м.
Фундаменти.
Монолітні стовпчасті з підколонниками стаканного типу, на які встановлюються фундаментні балки.
Конструкції покриття.
Ребристі плити покриття – залізобетонні, розміром 3 6 м.
Стіни.
До позначки 1,2 м -цегла.
Після:
легкобетонні одношарові панелі.
Перегородки.
Із сталевих профільованих листів
Підлоги.
Суцільне бетонне покриття.
Водовідведення.
Водовідведення внутрішнє. Передбачено встановлення водостічних воронок. Схема розташування воронок подана на суміщеному плані покрівлі і покриття в графічній частині проекту.
Покрівля.
Дах покритий рулонним покрівельним матеріалом – ПВХ мембраною із утепленням (згідно теплотехнічного розрахунку).
Опорядження.
Зовнішні та внутрішні сторони стін покриваються фарбою.
Техніко – економічні показники
1. Площа забудови....8736 м2
2. Будівельний об’єм...167731 м3
3. Загальна корисна площа...8486 м2
Дата добавления: 28.11.2017
|
2553. Курсовий проект - Проектування монолітного циліндричного резервуару | AutoCad
1.Вихідні дані
2.Матеріали для проектування
3.Компоновка конструктивної схеми резервуару
4.Розрахунок стінки резервуару
5.Конструктивний розрахунок стінки резервуару
5.1.Розрахунок стінки резервуару від тиску грунту
6.Розрахунок стінки за другою групою граничних станів
6.1.Миттєві втрати попереднього напруження
6.2.Напруження в арматурі з урахуванням повних втрат
7.Розрахунок днища резервуару
Література
Вихідні дані
1.Циліндричний резервуар−монолітний;
2.Діаметр, м−42;
3.Висота, м−3,6;
4.Товщина стінки, мм−200;
5.Робоча напружена арматура−А500С;
6.Напружена кільцева арматура−А600С;
7.Клас бетону−В30(у ДБН позн. С25/30);
8.Питома вага грунтуγ, т/м3−2,0;
9.Кут внутрішнього тертя, φ°−36;
10.Тип з’єднання стінки з днищем−жорстке.
Матеріали для проектування
Згідно завдання для проектування монолітного циліндричного резервуару використовуємо такі характеристики:
•Бетон класу С25/30:
-розрахунковий опір бетону осьовому стиску : fcd = 17 МПа;
-розрахунковий опір бетону осьовому розтягу : fctd = 1,2 МПа;
-модуль пружності бетону: Ecm = 32,5W29;103 МПа.
•Робоча напружена арматура класу А500С:
-розрахунковий опір арматури розтягу: fyd = 435 МПа;
-модуль пружності арматури : Es = 20000 МПа.
•Напружена арматура класу А600С:
-розрахунковий опір поздовжньої арматури: fyd = 575 МПа;
-модуль пружності арматури : Es = 19000 МПа;
Коефіцієнт умов роботи бетону: γb2=0,9.
fcd = γb2W29; fcd =0,9W29;17=15,3 МПа.
Компоновка конструктивної схеми резервуару
За конструкцією стик стінки з днищем та покриттям є жорстким. Гідроізоляцію стінки виконуємо із зовнішньої сторони резервуару з двох шарів бітумної мастики. Циліндричний резервуар з монолітного залізобетону перекриваємо плоским безбалковим перекриттям. Безбалкові монолітні перекриття підтримуються колонами з капітелями зверху і оберненими капітелями знизу.Колони прийняті прямокутного перерізу 300×300 мм для промислових будівель, без мостових кранів, висотою 3,6 м.
Стінки циліндричних резервуарів розраховуємо на дію вертикальних навантажень, які передаються з покриттів, та на дію горизонтальних навантажень: окремо від тиску грунту на порожній резервуар та окремо від внутрішнього гідростатичного тиску рідини повного резервуара при відсутності засипки.
Армування стінок циліндричних резервуарів здійснюємо вертикальною та горизонтальною арматурою. Арматура, площа якої визначена від дії гідростатичного тиску рідини при відсутності засипки, розташовується з внутрішньої сторони стінки. Горизонтальна кільцева попередньо напружена арматура розташовується на поверхні зовнішньої грані.
Товщина стінки прийнята кратною 20 мм і становить 200 мм. Стінку виконуємо гладкою з постійною по висоті товщиною.
Натяг арматури проводиться електротермічним способом. Кільцевий стержень ділять по довжині на декілька елементів; на кінці кожного стержня приварюють коротиші – один з гвинтовою різьбою, а другий – гладкий, зварений з анкерним упором, де арматурні елементи з’єднують один з одним. В процесі електронагріву стержні видовжуються, в такому стані їх утримують гайками на упорах. По мірі охолодження довжина арматурного кільця зменшується, в наслідок чого стіна резервуара обтискується, а в арматурі утворюється розтяг. Кільцеву арматуру після натягу покривають торкрет-бетоном товщиною 25 мм.
Для доступу людей всередину резервуару і пропуску вентиляційних шахт в покритті влаштовують отвори. Днище виконуємо монолітним.
Дата добавления: 28.11.2017
|
2554. Курсова робота - Побудова матриці, циклограми та сітьового графіку | AutoCad
Вступ
1. Розрахунок і побудова матриці та циклограми
2. Побудова сіткового графіку
3. Складання договір підряду
Список використаної літератури
Відповідно до завдання маємо 4 бригад та 4 захватки. Захватки в нашому випадку є будинки. На основі цих даних будем складати матрицю.
Існують кілька методів будівництва. Основними з яких є паралельний, послідовний і потоковий.
Дата добавления: 29.11.2017
|
 2555. ТМК Дахова теплогенераторна для будинку при церкві | AutoCad
19°С. Теплогенераторна працює на природньому газі. Проектом передбачається влаштування теплогенераторної в проектованому приміщенні, в якому встановлюється два котли потужністю 98,9 кВт кожен.
Загальна потужність котельні складає 197,8 кВт. В котельній встановлюються котли VU OE 1006/5-5 фірми Vaillant.
Тепловою схемою теплогенераторної передбачається приготування гарячої води з температурою 50-30°С для потреб опалення, вентиляції адміністративної будівлі та 55°С для потреб гарячого водопостачання.
Трубопроводи теплогенераторної монтуються із сталевих труб KAN-therm Steel та сталевих електрозварних труб по ГОСТ 10704-91 і покриваються теплоізоляцією THERMAFLEX δ=25мм. Циркуляція води в системах опалення, вентиляції та гарячого водопостачання виконується за допомогою циркуляційних насосів фірми WILO, які входять до насосних груп фірми MEIBES. Котли обладнуються клапанами безпеки і автоматикою безпеки горіння.
Підживлення системи виконується за допомогою установки водопідготовки FU 1035 Cab, фірми Ecosoft.
Як запобіжний пристрій, що допускає збільшення об'єму води під впливом зміни температури в замкнутих системах опалення проектується мембранний розширювальний бак V=25 л та V=35 л для бойлера гарячого водопостачання. Як захисний пристрій від надмірного зростання тиску в системі опалення встановлюються запобіжні скидні клапани dy20 в комплекті з насосною групою.
Дренаж з котла і обладнання проектується у дренажну каналізацію.
Відвід димових газів від проектованих котлів проектується через індивідуальні коаксіальні димові труби Ø110/160, висотою до відм. 14,85 м. Висота труби вибрана з розрахунку розсіювання шкідливих речовин в атмосферу. Вентиляція теплогенераторної проектована припливно-витяжна з природним збудженням і виконується з розрахунку 3-х кратного повітрообміну (подача повітря на горіння відбувається через коаксіальну димову трубу).
Приплив повітря виконується за допомогою решітки 300х300, вмонтованої у конструкцію даху із захистом від осадів, витяжка за допомогою дефлектора Ø200, розташованого на вентиляційному каналі.
Опалення теплогенераторної проектується від одного електроконвектора, потужністю 1,5 кВт, встановленого біля внутрішньої стіни.
Загальні дані
План розташування обладнання теплогенераторної М 1:50
Розріз 1-1 розташування обладнання теплогенераторної М 1:50
Розріз 2-2 розташування обладнання теплогенераторної М 1:50
План трубопроводів теплогенераторної М 1:50
Розріз 1-1 трубопроводів теплогенераторної М 1:50
Розріз 2-2 трубопроводів теплогенераторної М 1:50
План розташування обладнання теплогенераторної М 1:100
План теплогенераторної М 1:50. Опалення. Вентиляція
Дата добавления: 30.11.2017
|
2556. Курсовий проект - Внутрішній водопровід та каналізація 5-ти поверхового двосекційного житлового будинку | AutoCad
Заданий будинок є двосекційним п’ятиповерховим, з цегляними несучими внутрішніми та зовнішніми стінами і перегородками. Зовнішні стіни товщиною - 510 мм, внутрішні - 480 мм, перегородки складають 120 мм – між кімнатами та квартирами, між сан. вузлами – 80 мм. Висота поверху становить 3,2 м, висота підвалу – 2,9 м, висота горища – 1,7 м.
Площа приміщень:
1.Туалет - 1,25 м2
2.Ванна кімната – 2,7 м2
3.Кухня – 11,3 м2
4.Жила площа одного поверху – 224 м2
Отже, з вище вказаного, маємо:
Площа кухонь – 226 м2
Площа туалетів – 25 м2
Площа ванних кімнат – 54м2
Жила площа – 1120 м2
Габаритні розміри будинку – Центральний фасад - 36,20 м
Боковий фасад – 12,42 м
ЗМІСТ:
1. Коротка будівельна характеристика 6
2. Опис запроектованої системи холодного водопостачання 6
3. Опис запроектованої системи каналізації 7
4. Гідравлічний розрахунок внутрішнього водопроводу холодної води 8
5. Підбір лічильника холодної води 11
6. Визначення потрібного натиску у міському водопроводі 11
7. Розрахунок сітки каналізації 12
7.1 Визначення розрахункових витрат 12
7.2 Розрахунок діаметрів та уклонів трубопроводів 13
8. Список використаної літератури 19
Дата добавления: 01.12.2017
|
2557. Курсовий проект - 9-ти поверховий житловий будинок у м. Жмеренка | AutoCad
Клас будинку - ІІ, прийнятий ступінь довговічності і вогнестійкості огороджуючих конструкцій - ІІ.
Будинок запроектовано 9-ти поверховим скаладного прямокутного обрису в плані з розмірами в осях 10,80 х 23,40 м, з кроком несучих стін 3,0 та 3,6 м і прольтом 5,1 та 5,7 м. Висота поверху становить - 2,8м.
Житловий будинок запроектовано на 36 квартир, з них:
трикімнатні - 9, двокімнатні - 18, та однокімнатні - 9.
Зміст
Завдання
Вступ
1. Загальна частина
1.1 Район будівництва
1.2 Генплан
1..3 Об'ємно-планувальне та конструктивне вирішення
2. Архітектурно-будівельна частина
2.1 Фундаменти
2.2 Стіни
2.3 Перекриття
2.4 Перегородки
2.5 Сходи
2.6 Покриття, покрівля, водовідведення
2.7 Специфікація збірних залізобетонних елементів
2.8 Вікна, двері
2.9 Підлога
2.10 Зовнішне та внутрішне опорядження
2.11 Інженерне обладнання
Перелік посилань
Дата добавления: 02.12.2017
|
2558. КР Будівництво ковбасного цеху | AutoCad
, монолітним залізобетонним каркасом і монолітним залізобетонним перекриттям.
Будівля двоповерхова і одноповерхова.
Фундаменти - залізобетонні існуючі, монолітні залізобетонні стрічкові і монолітні залізобетонні стовпчасті. Під всією площею фундаментів виконати бетонну підготовку з бетону класу С8/10 (ДБН В.2.6-98:2009), допускається бетон класу В7,5 згідно СНиП 2.03.01-84*.
Горизонтальна гідроізоляція по верхньому обрізу фундаменту - будівельний розчин на цементному в’яжучому.
Зовнішні і внутрішні стіни будівлі з керамічної цегли звичайної (250х120х65 мм) по ДСТУ Б В.2.7-61:2008 марки КР75/1650/35 на розчині марки М50. В сполученні стін в цегляну кладку ставити армовані сітки ∅6 мм з кроком 100х100 мм, довжиною 1,2 м в кожну сторону і через 700 мм по висоті.
Перемички монолітні залізобетонні з опиранням на стіни при прорізі до 1,5м - не менше 250 мм, в прорізах більше 1,5 м - не менше 350 мм.
Перекриття - монолітна залізобетонна плита перекриття, армована стержнями арматури класу А400С і А240С.
Сходи - монолітні залізобетонні, армовані стержнями арматури класу А400С і А240С.
Покриття будівлі - крокв’яна система - виконується з деревяних брусів.
Дата добавления: 06.12.2017
|
2559. Курсовий проект (коледж) - Спроектувати верстатний пристрій для обробки отвору Д=12 мм деталі “Корпус” 7222- 1816 | Компас
Вступ
1 Технологічний роздiл
1.1 Технологічний аналіз деталі та операції з механічноі обробки
1.2 Вибір схеми базування та закрiплення деталі
1.3 Розрахунок режиму різання та технологічної норми часу
1.4 Розрахунок похибки установки
2 Конструкторський розділ
2.1 Розрахунок зусилля закріплення заготiвки
2.2 Вибір кiнематичної схеми пристрою
2.3 Розрахунок основних параметрiв затискуючого пристрою
2.4 Розрахунок деталей пристрою на міцність i жорсткість
2.5 Розроблення технічних вимог до пристрою
2.6 Питання техніки безпеки
2.7 Призначення, устрій та принцип роботи пристрою
2.8 Схема складання пристрою
Лiтература
ГРАФIЧНА ЧАСТИНА
Аркуш 1. Робоче креслення деталі
Аркуш 2. Складальне креслення пристрою
Аркуш 3. Робоче креслення деталі пристрою
16 ГОСТ 8617-75, межа міцності G=520МПа, твердість 140НВ.
Для маси деталі =0.27кг та річної програми випуску N=50000шт. попередньо приймаємо тип виробництва- серійне,<4].
Для сеоійного типу виробництва плануємо спеціалізований пристрії, який має можливість для переналадки .
При обробці ф=6.6 Н14 необхідно досягти 14-го квалітету точності із жорсткостю поверхні =6.3 мкм. Глибена свердлування отвору h=38h14.
Обробку чотирьох отворів ф=6.6 Н14 проводемо послідовним саердлуваням на радіально-свердлильноме верстаті у пристрої з кондукторною плитою. Приймаємо верстат моделі 2М55 з робочими розмірами столу BxL=925x1250мм, найбільший діаметр свердлування 50мм.
Дата добавления: 06.12.2017
|
2560. Курсовой проект - Промышленное здание | AutoCad
Введение
1. Характеристика исходных данных
1.1. Характеристика возводимых конструкций
1.2. Структура комплексного строительного процесса
2. Производство земляных работ
2.1. Определение объемов земляных работ
2.2. Выбор способа производства работ и комплекта строительных машин.
2.3. Технология производства земляных работ
3. Производство железобетонных работ
3.1. Определение объемов опалубочных работ
3.2. Определение объемов арматурных работ
3.3. Определение объемов бетонных работ
3.4. Выбор комплекта строительных машин для производства бетонных работ
3.5. Технология производства железобетонных работ
3.5.1. Технология производства опалубочных работ
3.5.2. Технология производства арматурных работ
3.5.3. Технология производства бетонных работ
3.6.Контроль качества железобетонных работ.
3.7.Техника безопасности при производстве железобетонных работ.
4. Организация производства работ.
4.1.Составление калькуляции трудовых затрат и заработной платы.
4.2.Разработка графика производства работ.
4.3.Технико-экономические показатели запроектированного комплекса работ.
4.4.Разработка мероприятий по технике безопасности.
1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:673px"> 2" style="height:117px; width:37px">
| 117px; width:196px">
| 117px; width:166px">
| 2" style="height:117px; width:88px">
| 2" style="height:117px; width:39px">
, В | 2" style="height:117px; width:39px"> ,см | 2" style="height:117px; width:30px"> | 2" style="height:117px; width:39px"> | 2" style="height:117px; width:39px"> | ,
| | | | | | | | | 14px; width:37px"> 1 | 14px; width:39px"> 2 | 14px; width:39px"> | 14px; width:39px"> | 14px; width:39px"> | 14px; width:39px"> | 14px; width:59px"> | 14px; width:59px"> | 14px; width:49px"> | 14px; width:88px"> 10 | 14px; width:39px"> 11 | 14px; width:39px"> 12 | 14px; width:30px"> 13 | 14px; width:39px"> 14 | 14px; width:39px"> 15 | | 15px; width:37px"> 11 | 15px; width:39px"> 24 | 15px; width:39px"> | 15px; width:39px"> 12 | 15px; width:39px"> 2 | 15px; width:39px"> | 15px; width:59px"> 16 | 15px; width:59px"> 18 | 15px; width:49px"> | 15px; width:88px"> | 15px; width:39px"> 15 | 15px; width:39px"> 13 | 15px; width:30px"> | 15px; width:39px"> 12 | 15px; width:39px"> |
1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:687px"> | 2px"> |
|
| 1px"> , H, мм | 11" style="width:497px"> , м | | 242px"> | 139px"> | 115px"> | | | 12 | | 12 | | | | | | | | | 2px"> 1 | 2 | | 1px"> | | | | | | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | | 2px"> 1 | 16 | | 1px"> 2400 | | 2400 | 1800 | 1800 | | 1200 | 1200 | 1800 | | | | | 2px"> 2 | 18 | | 1px"> 2400 | | 2400 | 2100 | 2100 | | 1200 | 1200 | 1800 | | | | | 2px"> | | 18 | 1px"> 1800 | 2400 | | 1500 | | | 1200 | 1200 | 1350 | | | | | 2px"> | 16т | | 1px"> 2400 | | 2400 | 2800 | 2800 | | 1200 | 2200 | 1800 | | | | | 2px"> | 18т | | 1px"> 2400 | | 2400 | 100 | 100 | | 1200 | 2200 | 1800 | | | |
Дата добавления: 10.12.2017
|
2561. Курсовий проект - Механоскладальний цех верстатобудівного заводу 96,4 х 72,0 м у м. Дніпропетровськ | AutoCad
1. Завдання до курсового проекту
2. Вступ
3. Об’ємно-планувальне рішення будівлі
4. Технічні характеристики по будівлі
5. Конструктивне рішення будівлі
6. Додаток 1. Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни
7.Додаток 2. Світлотехнічний розрахунок приміщення
8. Література
Механоскладальний цех у місті Дніпропетровськ характеризується такими показниками:
Будівля відноситься до ІІІ групи, вологісний режим приміщення – сухий; зона вологості для м. Дніпропетровськ – нормальна; умови експлуатації огороджуючих конструкцій становлять: “А”.
Складання готових виробів виконується у поперечному прольоті, в кінці якого розміщується експедиція. В торцях повздовжніх і поперечних прольотів перед-бачено ворота розміром 3,6×3,6м.
На покрівлі середнього прогону розташований світлоаераційний ліхтар шириною 12 м.
Для виходу на покрівлю передбачені дві пожежні драбини, які починають-ся на позначці +1,800 і розташовані по периметру будівлі з відстанню приблизно 150 м. По кінцям ліхтарів маються металеві вертикальні драбини шириною 600 мм. Драбини призначені для огляду та ремонту покрівлі на ліхтарях, та на випадок пожежі покрівлі ліхтарів.
Освітлення будівлі здійснюється крізь заскленні панелі довжиною 1,5 м, та висотою 1,2 м та 1,8 м.
Фундаменти - стовпчасті, монолітні, залізобетонні. Розміри більшої плитної частини фундаментів під колони крайнього ряду 2,4*3,0м, середнього ряду 3,6*4,8м, фахверкові колони 2,4*1,5м, фундамент під колони першого поверху 3,0х1,8м. Плитна частина під колони запроектована двоступенева. Висота ступені 300 мм. Висота фундаменту 1800 мм. Відмітка закладання підошви -1,800. Верх фундаментів на відмітці –0,150.
Гідроізоляція - цементний розчин складу 1:2, товщиною 30 мм, влаштовується по верху фундаментних балок на відмітці –0,030.
Відмостка – асфальт товщиною 15 мм по щебеневій підготовці. Ухил відмостки 1:12.
Фундаментні балки – залізобетонні. Для кроку колон 6 м тип перетину ІV, для кроку колон 6 м.
Колони - залізобетонні, прямокутні, перетином 400*400, 400*600 та 400*800 мм для будівель з підвісним та мостовим кранами. Відмітка верху колон +12,000, +9,600, +8,400 та +4,800. По розташуванні у будівлі колони поді-ляються на крайні та середні.
Фахверкові колони - залізобетонні, прямокутні, одногілкові перетином 4001620;400 мм розміщуються в торцях прогонів.
Кранові балки - залізні, двотаврового перетину, довжиною 12 м та висотою 0,5 м.
Плити покриття – залізобетонні із сегментних плит оболонок п- подібного перерізу, розміром 6*3 м. Плита має два основних поздовжніх ребра висотою. Товщина полки плити 30 мм.
Покрівля - з трьох шарів руберойду на бітумній мастиці з посипкою гравію світлих тонів товщиною 25 мм втопленого в бітумну мастику.
Пароізоляція – фарбування гарячим бітумом марки БНК-5.
Утеплювач (у покритті) –пінополістерольні плити щільністю 15 кг/м3, тов-щиною 100 мм. Зверху утеплювач вирівнюється під наклейку килима з рубе-ройду цементно-піщаним розчином марки 50, товщиною шару 15 мм.
Водозбіг – організований, внутрішній через водоприймальні воронки.
В’язі - металеві, розташовані в середньому кроці температурного відсіку між осями 11-12, Л та К і по краях будівлі, у межах висоти колон. Забезпечують поздовжню та поперечну жорсткість каркасу.
Стінові панелі – залізобетонні, трьохшарові: з/б панель з утеплювачем з пі-нополістирольних плит (щільність 15 кг/м3 ) та двох шарів з/б з товщиною зовнішнього та внутрішнього шару 120мм . Номінальна довжина панелей 6 м, висота 1,2 м, 1,5 м, 1,8 м.
1. Площа забудови будинку - 7061 м2
2. Робоча площа - 7423 м2
3. Допоміжна площа - 1426 м2.
4. Загальна площа - 8849 м2.
5. Периметр забудови - 339 м.
6. Будівельний об’єм будівлі- 70052 м3
6. Коефіцієнт доцільності планувального рішення будівлі - 0,84
7. Коефіцієнт доцільності об’ємного рішення будівлі - 7,92 м3/м2.
Дата добавления: 25.12.2017
|
 2562. Дипломний проект (училище) - Покращення технологічного процесу виконання робіт з технічного обслуговування і поточного ремонту агрегатів вантажних автомобілів | АutoCad
1. Обґрунтування завдання на дипломний проект комерційний аналіз.
1. Характеристика ринку. Вибір техніко-економічних показників і рухомого складу АТП.
1.2 Розрахунок виробничої програми з експлуатації рухомого складу.
1.3 Технічні характеристики вибраного рухомого складу.
2. Технологічний розрахунок автотранспортного підприємства.
2.I. Вибір і коректування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту.
2.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту.
2.3 Річний об'єм виробництва і штати АТП.
2.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах.
2.5 Організація зберігання рухомого складу, розрахунок місць зберігання. Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зон і відділень
2.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
2.7 Організація і управління АТП.
2.8 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно планувальне рішення.
2.9 Технологічні процеси технічного обслуговування і поточного ремонту в розроблюваних дільницях.
3. Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації трудомістких робіт у агрегатному відділенні .
3.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень.
3.2 Опис конструкції та принцип роботи.
3.3 Визначення діаметра болта кріплення важелів.
3.4 Розрахунок важеля.
3.5 Розрахунок болтів кріплення важелів до рами та роликів.
3.6 Розрахунок зварних швів
3.7 Розрахунок гвинта
3.8 Розрахунок економічної ефективності від впровадження пристрою.
4. Охорона праці та техніка безпеки у надзвичайних ситуаціях.
4.1 Значення охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях на автомобільному транспорті.
4.2. Аналіз об’єкта проектування з точки зору безпеки праці та безпеки.
4.3. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні робіт в ТО-2 і ПР та агрегатному відділенні.
4.4. Запроектовані заходи та технічні рішення безпеки праці на робочому місці.
4.4.1. Організаційні заходи.
4.4.2 Технічні засоби.
4.4.3 Розрахункова частина.
4.5 Заходи безпеки у надзвичайних ситуаціях
5. Економічний розрахунок автотранспортного підприємства.
5.1 Розрахунок фонду оплати праці.
5.2 Нарахування на заробітну плату.
5.3 Розрахунок витрат на пально-мастильні матеріали.
5.4 Розрахунок витрат на автомобільні шини.
5.5 Витрати на ТО і ПР рухомого складу.
5.6 Оцінка вартості основних фондів і величини амортизаційних відрахувань рухомого складу.
5.7 Загальновиробничі витрати.
5.8 Адміністративні витрати.
5.9 Розрахунок економічної ефективності проекту.
1.Аркуш: Планування агрегатного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне стола ножичного з гвинтовим приводом – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей стола – (ф.А1)
4.Аркуш: Карта на дефектацію головки блоку циліндрів ЗІЛ-130 – (ф.А1)
Дата добавления: 25.12.2017
|
2563. Курсовий проект - Системи опалення та вентиляції восьмиповерхового двосекційного житлового будинку в м. Суми | AutoCad
1. Вступ
2. Вихідні дані.
І Призначення будинку, характеристика будівельної та технологічної частини
3. Теплотехнічний розрахунок огороджуючих конструкцій
І Загальні положення.
ІІ Теплотехнічний розрахунок зовнішніх стін
4. Визначення теплової потужності системи опалення
І Втрати тепла через огороджуючі конструкції
ІІ Втрати тепла на нагрівання зовнішнього повітря
ІІІ Втрати тепла ізольованими трубопроводами
ІV Витрати теплоносія в системі опалення
5. Конструювання системи опалення.
6. Гідравлічний розрахунок водяної системи опалення
7. Розрахунок опалювальних приладів.
8. Підбір обладнання теплового вузла
9. Визначення повітрообмінів у приміщенні
10. Конструювання вентиляційних систем
11. Аеродинамічний розрахунок гравітаційної вентиляції
Список літератури
,41620;10,8 м. Квартири згруповані навколо сходової клітки. В квартирах розташування кімнат роздільне.
Висота поверхів в житловому будинку 3 м, висота приміщень 2,7 м.
Під усім будинком розташований підвал з відміткою підлоги -2,700. Вхід до підвалу здійснюється зі сходової клітки. Освітлення підвалу виконується крізь світлові прорізи у стінах підвалу та штучне.
Над будинком запроектоване напівпрохідне горище, висота якого 2,5 м. Вихід на горище із сходової клітки. Несучі стіни –з керамзитобетону ( )
Водозбір з покрівлі організований, внутрішній через водоприймальні воронки.
Дата добавления: 26.12.2017
|
2564. Курсовой проект - Разработка технологии и оборудования для сварки днища и кольцевых швов | AutoCad
Введение
1. Характеристика и анализ технологичности сварной конструкции
2. Требования технических условий на изготовление конструкции
3. Анализ существующего технологического процесса изготовления сварной конструкции
4 Выбор схемы проектируемого технологического процесса и автоматизация сборки-сварки конструкции
5 Обоснование и выбор элементов технологического процесса
6 Нормирование технологического процесса
7 Мероприятия по технике безопасности, охране труда, пожарной безопасности и экологии
Список литературы
Ковш имеет форму перевернутого усеченного конуса. Масса ковша 1368 кг. При работе ковш воспринимает статические нагрузки от собственного веса и от веса расплавленной меди а также динамические нагрузки возникающие при подъеме и опускании ковша и при изменении скорости движения крана и тележки мостового крана. Конструкция ковша содержит около 70 сварных швов различной протяженности и находящихся в различных пространственных положениях. Сталь из которой изготовлен ковш является удовлетворительно свариваемой. Сварные швы находятся в доступном положении и их выполнение не вызывает дополнительных трудностей. Ковш отличается относительно большим количеством де-талей и сборочных единиц, есть сборочные единицы при сборке которых необходимо устройство специальных стендов а есть которые можно собирать без специальной оснастки в виду их малой массы. Следовательно необходимо иметь широкую номенклатуру сборочных приспособлений. При изготовлении ковша используется широкий диапазон толщин проката и марок сталей, что повышает номенклатуру необходимого проката.
Дата добавления: 03.03.2009
|
2565. ТМ Реконструкция системы теплоснабжения | AutoCad
, поступающие из расходного бункера, заполняемого вручную. Для складирования топлива на территории объекта установить морской контейнер типоразмером 40 футов. Пеллеты поставляются в герметичной полиэтиленовой упаковке по 15 кг. Удаление золы осуществляется вручную обслуживающим персоналом. Расход пеллет и количество золы см. прилагаемый теплотехнический расчет.
В целях обеспечения дополнительной пожарной безопасности котел дополнительно снабжен группой пожаробезопасности (гашения), состоящей из:
- емкостью с водой, укрепленной на тыльной стенке топливного контейнера;
- заливной вентиль;
- аварийный датчик температуры, установленный в кожух механизма подачи.
Заливной вентиль энергонезависим и срабатывает в экстренных ситуациях благодаря команде аварийного датчика после превышения температуры более 85ºC. Вода, находящаяся в специально установленной емкости, заливает топливо, находящееся в механизме подачи, тем самым предотвращая возгорание топлива в бункере.
Тепло от котла поступает в промежуточную теплоизолированную буферную емкость объемом 300 л. Циркуляция теплоносителя через котел принудительная, циркуляционным насосом с мокрым ротором. Для защиты котла от превышения рабочего давления запроектирован пружинный предохранительный клапан.
Сброс от предохранительного клапана с разрывом струи осуществляется в трап. Между подающим и обратным трубопроводами котла устроена байпасная линия с установкой подмешивающего циркуляционного насоса с мокрым ротором, обеспечивающего защиту котла от снижения температуры теплоносителя в обратном трубопроводе.
Система теплоснабжения закрытая, двухтрубная, тупиковая. Компенсация температурных расширений теплоносителя - мембранным баком закрытого типа. Заполнение и подпитка системы осуществляется в помещении существующей газовой топочной подготовленной водой. Режим подпитки соблюдать согласно требований завода - изготовителя котла.
Максимальная температура теплоносителя от котла 80 0С - 60 0С. Теплоноситель из буферной емкости подается в проектируемую тепловую трассу. Циркуляция теплоносителя принудительная, циркуляционным насосом с мокрым ротором. Температура теплносителя регулируется качественно, 3-х ходовым смесительным клапаном, в автоматическом режиме, в зависимости от температуры наружного воздуха, со снижением температуры в ночное время. Кроме того, автоматика осуществляет контроль температуры в буферной емкости. При аварийном снижении температуры теплоносителя в емкости производится отключение пеллетного котла, при этом включаются существующие газовые котлы.
Все контура оборудуются запорной арматурой, фильтрами и обратными клапанами. Для контроля параметров работы систем предусмотрена установка показывающих термометров и манометров. В верхних точках трубопроводов монтируются автоматические стравливающие клапаны.
Трубопроводы обвязки котла и буферной емкости стальные, прокладываются открыто на креплениях. Трубопроводы грунтуются и теплоизолируются. Трубопроводы прокладываются с уклоном в сторону движения теплоносителя.
Температура воздуха в помещении поддерживается за счет тепловыделений от работающего котла, оборудования и трубопроводов. При аварийном понижении температуры воздуха автоматически производится включение электрического тепловентилятора мощностью 3 кВт.
Вентиляция в помещении естественная, приточно - вытяжная. Приток воздуха с учетом расхода на горение осуществляется через приточную решетку размером 500х200 мм в нижней части входной двери. Для предотвращения врывания холодного воздуха в помещение снаружи приточная решетка оборудуется ветроотбойником. Вытяжка осуществляется в оцинкованный теплоизолированный вытяжной канал \200 мм. Устье канала защитить металлической сеткой.
Снаружи вентканал монтируется в крепежной конструкции совместно с дымоходом. Верх вентканала защитить от поадания осадков флюгаркой.
Общие данные.
Принципиальная схема.
Экспликация основного оборудования. Условные обозначения.
План на отм. 0.000. Расположение оборудования, трубопроводов. М 1:30.
Разрез 1-1. М 1:30.
Разрез 2-2. М 1:30.
Разрез 3-3. М 1:30.
План на отм. 0.000. Отопление, вентиляция, дымоход. М 1:30.
Разрез 1-1. Отопление, вентиляция, дымоход. М 1:30.
План на отм. 0.000. Строительная часть. М 1:30.
Схема укладки теплотрассы из трубопроводов ИЗОПРОФЛЕКС тандем 0,6 МПа. М 1:200.
Профиль тепловой трассы.
Дата добавления: 05.01.2018
|
© Rundex 1.2 |
